Luxe of zuinig?

Luxe of Zuinig kreeg op 14 juli 2018 zijn huidige auto op naam geschreven. Een auto waar hij op verliefd was geworden na een eerste bezoek, iets wat je sowieso nooit moet doen natuurlijk. Na een proefrit was ik helemaal verkocht en kocht ik de auto meteen. Emotie volop, maar inmiddels 3,5 jaar later ben ik nog altijd verliefd op de auto en heb ik nog geen spijt van de aankoop gehad. Maar wat heeft de auto mij eigenlijk gekost de afgelopen 3,5 jaar? Luxe of Zuinig zocht het uit. De cijfers op een rij van 3,5 jaar gebruik Luxe of Zuinig zou Luxe of Zuinig niet zijn als hij dit niet allemaal piekfijn bijhoudt en dat deel ik gelukkig ook al tijden met jullie . Met andere woorden dit zou niet zo een moeilijke exercitie moeten zijn. Toch heb ik dit zelf nog nooit jaar over jaar bij elkaar opgeteld hoeveel de auto nu echt kost. Tijd om daar verandering in te brengen. Laten we naar het overzicht kijken. Wat meteen opvalt zijn de verschillen per jaar. 2018 is natuurlijk maar een half jaar waard...

De versoepelingen zijn aangekondigd en dat is te merken. Want iedereen zoekt elkaar weer op en maakt afspraken. Zo krijgt Luxe of Zuinig ook opeens veel verzoeken om weer samen te komen. Echter doordat ik tot op heden nog niet een prik heb gekregen ben ik daar nog wat terughoudend in en stel ik het nog even uit. Voor sommige een onzinnige reden, maar voor mijn eigen gevoel wel belangrijk.  Op het werk is het niet anders, de “off-site” en “on-site” meeting verzoeken springen als paddestoelen uit de grond, komt er een einde aan het feestje dat thuiswerken heet? Fan van thuiswerken Misschien is het al een beetje op te merken uit de eerste alinea. Maar Luxe of Zuinig is fan van thuiswerken. Naast het feit dat er geen reistijd meer is (voor mij scheelt dit alleen al 2-3+ uur per dag). Is Luxe of Zuinig ook veel meer gefocust en brengt voor zijn gevoel meer meerwaarde aan het bedrijf. Daarnaast bied het de mogelijkheid om even een rondje te lopen (ook al deed ik dat ook voorheen in de lu...

 Maart zit er alweer op en dat houdt in dat het eerste kwartaal van 2021 ook alweer aan ons voorbij gevlogen is. Daarmee is de tijd ook weer aangebroken om de kwartaalupdate te gaan plaatsen en het cijfergeweld in 2021 weer te starten. Te beginnen, net zoals altijd, met de autokosten. Net zoals altijd laten we beginnen met een overzicht Q1 2021 - Autokosten Tja, Hoe spannend deze posts waren in het jaar 2019 is het elk kwartaal in 2020 een erg saaie post geworden en het gaat er steeds meer op lijken dat in 2021 dit niet veel anders zal zijn. Niet heel verassend en ook al meerdere keren eerder gezegd, maar toch wel jammer aan de ene kant omdat er hierdoor ook simpelweg niet zoveel te melden is. Dit kwartaal heb ik welgeteld één keer getankt.... En daarmee 689 km gereden....... Tja ik kan een hoop vertellen, maar dat is dusdanig weinig dat ik feitelijk gezien niet heb autogereden. Deze ritten bestaan dan ook uit, een rondje rijden, om zo de auto nog enigszins in beweging te houden. I...

 Poef, en zo was ook Q4 van 2020 weer voorbij. Ik weet niet hoe het met jullie zit maar in ons geval zijn de afgelopen drie maanden weer voorbij gevlogen. In ieder geval is het weer tijd voor de kwartaal update en daarmee ook het afsluiten van 2020. Zoals altijd begin ik ook deze keer weer met de autokosten. Laten we beginnen met het overzicht van de autokosten van, inmiddels, heel 2020. Q4 2020 - Autokosten Tja, eigenlijk begint dit een beetje eentonig te worden. We hebben welgeteld in dit kwartaal 1x getanked..... En dat is net als vorig kwartaal bijzonder weinig... Zo weinig dat er zelfs stiekem in mijn hoofd rondging waarom we in godsnaam nog een auto hebben. We rijden zo enorm weinig, verplaatsen ons alleen in de nabije omgeving middels benenwagen of fiets waardoor de auto er zielig bijstaat op de parkeerplaats. Gelukkig zijn de momenten dat we dan wel autorijden een genot waardoor ik bovenstaande statement meteen weer vergeet. En zeker in ons geval met een klein kind is de ru...

Het kwartaal is weer voorbij en dat betekent tijd om een update te plaatsen over de cijfers van het afgelopen kwartaal. Te beginnen vandaag met de autokosten Laten we beginnen met het overzicht van de autokosten van januari t/m september 2020.  Q3 - Autokosten Uit het overzicht is duidelijk de pandemie te zien en de oplettende lezer kan ook zien dat ik welgeteld één keer heb getankt sinds maart 2020. Wat dat betreft geniet mijn auto behoorlijk van zijn vakantieperiode op de parkeerplaats. Jammer want ik vind auto rijden erg leuk, maar ik ben niet iemand die een rondje maakt puur om het feit om een rondje te maken. Er moet wel een reden achter zitten of een doel en dat is de afgelopen maanden simpelweg niet zoveel geweest, bovendien hebben we alles gered met lopen of fietsen in de buurt. Wat dat betreft verbaas ik mij erover dat we vrijwel geen enkele winkel missen die niet bij ons in de buurt is. Alle voorzieningen die we nodig hebben zijn op loop/fiets afstand en gezien het natuur...

Een jaar geleden alweer, dat ik een nieuwe “2de hands” auto heb gekocht. En daar werd ik vriendelijk aan herinnert door mijn autoverzekering, want ze deden een verlengingsvoorstel. Ik schrok er toch wel een beetje van dat het alweer zo lang geleden was dat ik de auto had gekocht, want voor mijn gevoel heb ik hem nog niet zo lang. Afijn, het was ook een mooi moment om de statistieken van de auto erbij op te schrijven, want hoeveel kost dat ding mij nou en hoeveel rij ik er nou eigenlijk mee? Luxe of Zuinig ging zijn excelsheets in om erachter te komen. Het overzicht Vergeef mij voor het format, maar was een beetje lui om het heel netjes op te schrijven. Echter het bevat wel alle informatie die ik nodig heb om tot de antwoorden te komen. Benzinekosten Afgelopen jaar heb ik ongeveer 25K aan kilometers gereden. Dit is in lijn met mijn verwachting, maar zal aankomend jaar toenemen door een standplaats wijziging vanaf 1 juli dit jaar. Dit is ook al terug te zien in het aantal kilo...