Luxe of zuinig?

  De laatste update alweer in de kwartaalupdate ronde en traditioneel is deze de beleggingsupdate. Hoe is het gegaan afgelopen kwartaal. Laten we weer beginnen met een overzicht. p.s. de cijfers zijn gebaseerd op Luxe of Zuinig zijn eigen aandelen potje. Hierbij wordt geen rekening gehouden met de andere beleggingspotten binnen het gezin. Bovendien zit hier ook geen pensioenpotten in verwerkt. Q3 vs Q2 Het derde kwartaal gaat de boeken in als “positief bemoedigend” ondanks alle onrust in de wereld waren de aandelen lekker bezig met een opmars. Het was het afgelopen jaar dan ook tot nu toe een horizontaal jaar waarbij de aandelen nagenoeg gelijk bleven staan. Ik ben dan ook blij weer eens een grafiek te zien die niet alleen omhoog gaat door mijn inleg, maar ook door de onderliggende waarde.  Verder heb ik dit kwartaal ook weer dividend gekregen. Dit maal van VWRL en Rabobank. Bij elkaar kon ik dit kwartaal €596,76 dividend tevoorschijn zien komen die, op het VWRL dividend na, o...

Het derde kwartaal van 2023 zit er ook alweer op. Net zoals alle andere kwartalen is het weer voorbij gevlogen. Dat houdt ook weer in dat we kunnen beginnen met het cijfergeweld in oktober! Traditioneel te beginnen met de autokosten. Hoe staan we ervoor met de autokosten? Zijn we meer gaan rijden? Hebben we meer onderhoud? En wat zijn de verwachtingen voor het derde kwartaal?  Laten we snel beginnen met het overzicht Q3 2023 - Autokosten Het derde kwartaal zit erop en voor de auto leek dit wederom een heel saai kwartaal te worden, tot de maand september kwam en ik vrij vaak voor werk naar kantoor moest en prive ook veel moest rijden. Hierdoor is september een maand met veel kilometers en twee tankbeurten. Gezien ik alleen de kilometerstand bijhoud als ik heb getanked is dit niet het echte aantal kilometers in september maar zal die nog hoger zijn. Een korte schatting leert mij dat ik denk ik wel op 1600+ uitkom. Maar goed dat is hypothetisch en nog altijd minder dan voor het corona...

 Het tweede kwartaal van 2022 zit er ook alweer op. Net zoals alle andere kwartalen is het weer voorbij gevlogen. Dat houdt ook weer in dat we kunnen beginnen met het cijfergeweld in juli! Traditioneel te beginnen met de autokosten. Hoe staan we ervoor met de autokosten? Zijn we meer gaan rijden? Hebben we meer onderhoud? En wat zijn de verwachtingen voor het tweede kwartaal?  Laten we snel beginnen met het overzicht Q2 2022 - Autokosten Net als het eerste kwartaal is er ook dit kwartaal weer meer gereden dan vorig jaar. Meer dan 2000 kilometer kon ik noteren. Wat in vergelijking met 2019 nog steeds maar een fractie is van de ruim 6500 kilometer die ik toen kon noteren. Maar er zit wel weer schot in, want in deze eerste zes maanden van het jaar 2022 heb ik bijna evenveel gereden als in heel 2021!  Wat daarbij ook opvalt is dat de benzineprijs natuurlijk ge-explodeert is. In juni heb ik voor het laatste getanked en mocht ik €143,26 aftikken….. Dat zijn toch bedragen waar j...

Het vierde en laatste kwartaal is weer voorbij gevlogen. Voordat we het wisten was het kerstmis en nieuw jaar en dat houdt ook weer in dat het kwartaal afgesloten kan worden en er een kwartaalupdate gegeven kan worden. Hoe eindigt het jaar in cijfers van Luxe of Zuinig?  Traditioneel begint het cijfergeweld met de autokosten. Net als altijd beginnen we met het overzicht: Q4 2021 - Autokosten Dit kwartaal is er iets meer gereden dan afgelopen kwartaal. Want met net iets meer dan 1500 km is er toch weer wat gereden. Deze kilometers zijn vooral veroorzaakt door wat nare omstandigheden met aardig wat ziekenhuisbezoekjes, maar we scharen ze maar onder, de auto fit houden, want met 1500 km over drie maanden is het natuurlijk nog steeds vrij karig. Verder hebben we ook weer een onderhoudspost gevonden. De winterbanden zijn er in november onder gegaan, want Luxe of Zuinig gaat ervan uit dat hij dit jaar WEL op wintersport vakantie kan gaan. Vorig jaar heb ik de wissel overgeslagen omdat e...

 De energiekosten van Q1 zijn logischerwijs ook weer bekend. En dat houdt ook in dat we hem weer kunnen publiceren. Op naar de cijfers. Q4 vs Q1 Tja, wat kunnen we over dit kwartaal zeggen..... Het was een dure in gasverbruik en niet zo een beetje ook. Want we hebben veeeeel meer gebruikt dan in Q4 van 2020. De afgelopen drie maanden heeft elke dag de kachel dan ook wel aangestaan en dat is uniek! Want alle jaren ervoor is dit niet voorgekomen. Daarbij komt ook nog eens de zeer koude periode in februari waarin we echt veel gas gestookt hebben ten op zichtte van normaal en je komt op deze cijfers uit. Maar liefst 611 m3 gas is er verstookt. Ter vergelijking vorig jaar hebben we in de eerste drie maanden van het jaar maar 389 m3 verstookt. Hoe komt dat nu? Een verklaring is snel gevonden natuurlijk, want we zijn alle dagen thuis geweest. Geen wintersport vakantie, geen werk op locatie en simpelweg minder uitjes. De kachel brand dan ook gewoon de hele dag door en dat merk je dan ook i...

 Alweer het laatste deel in de kwartaal update. En traditiegetrouw is dit de beleggingen geworden. Zoals altijd eerst een overzicht. Q2 vs Q3 Ook afgelopen kwartaal heb ik gewoon ingelegd op de beleggersrekeningen van zowel DeGiro als Meesman. Er zijn geen echte dips in de markt geweest, dus ik heb niet extra bijgekocht. Daar en tegen was de beurs behoorlijk horizontaal de afgelopen maanden waardoor de aankoopprijzen van de aandelen vrij constant zijn geweest.  Ook ben ik deze maand door de tweede mijlpaal gegaan van 100.000 euro totaal ingelegd geld. Waar ik vorig kwartaal de eerste mijlpaal van totale bereikte. Op naar de volgende mijlpaal! De 250.000 euro. Maar dat duurt nog wel even voordat we daar zullen zijn, al zeggen ze niet voor niets dat de eerste 100.000 het langste duren, ook al heb ik natuurlijk een beetje vals gespeeld door te beginnen met een wat groter bedrag ;-). Verder weinig bijzonders te melden over het afgelopen kwartaal, de inleg verliep vlekkeloos, de p...

 En er zijn alweer drie maanden voorbij gevlogen, waarmee we zijn aanbeland in het vierde kwartaal. Vorige kwartaal vertelde ik nog dat er grote veranderingen zouden aankomen qua savingsrate door de ouderschapsverlof / kinderopvang kosten , maar ook door het wegvallen van de bruto/netto regeling van de reiskosten, daar kunnen we nu eindelijk een blik op werpen of dat inderdaad is gebeurd in mijn persoonlijke savingsrate. Q3 vs Q2 en Q1 Eigenlijk, hoe verassend ook, laat het 3de kwartaal een vergelijkbaar beeld zien met Q2. De savingsrate is in juli en augustus nog ruim boven de 70% geweest, wat alleen in september is gedaald naar 66,57%. Nog steeds geen slecht percentage natuurlijk en zeker gelijk aan pre-corona waardes. Echter de oplettende lezer ziet wel dat in julie en augustus het verschil tussen bij en af een minus getal heeft staan. Waar dit in julie nog -523 euro was, is dit in augustus -219 euro. En dat betekent dat ik inteer op het geld wat op mijn lopende rekening stond....