Luxe of zuinig?

De laatste update alweer in de kwartaalupdate en traditioneel is deze de beleggingsupdate. Hoe is het gegaan afgelopen kwartaal. Laten we weer beginnen met een overzicht. Q3 vs Q2 Voor het eerst in een lange tijd kan Luxe of Zuinig een daling zien in de grafiek. Er is een duidelijke knik zichtbaar in de waarde van de aandelen. Dat heeft alles te maken met de “onrust” die is ontstaan over de stijgende rentes en de vastgoed kant in China en ongetwijfeld nog heel veel meer zaken, maar goed het is niet mijn beroep om me daar druk over te maken dus doe ik dat ook niet. Ik koop vrolijk door en ben niet verbaasd dat de grafiek eens een mooi dipje laat zien. Hierdoor zijn we echter wel net onder de 180K uitgekomen qua waarde op 1 oktober. Maar op een inleg van 135K is dit natuurlijk geen verkeerd bedrag en idioot hoe hard het is gegaan in de afgelopen twee jaar. Verder hebben we natuurlijk ook dit kwartaal weer een dividend uitkering gekregen van VWRL en door deze dividend uitgave zijn de divi...

 Juni zit er alweer op en dat houdt in dat het tweede kwartaal van 2021 ook alweer aan ons voorbij gevlogen is. Daarmee is de tijd ook weer aangebroken om de kwartaalupdate te gaan plaatsen na een half jaar 2021. Te beginnen, net zoals altijd, met de autokosten. Net zoals altijd laten we beginnen met een overzicht Q2 2021 - Autokosten Niet verassend natuurlijk, maar heel veel spannende dingen zijn er niet gebeurd. Nog steeds worden er erg weinig kilometers gemaakt ook al is wel weer terug te zien in de benzine sheet dat het aantal keer dat er getanked wordt behoorlijk omhoog is gegaan als je het vergelijkt met vorig jaar. Zo is de langste periode tussen een tankbeurt vorig jaar 157 dagen geweest. Dat is meer dan 5 maanden! In de sheet is dat daarna weer langzaam omlaag gegaan in stapjes. Van 157 dagen naar 105 dagen gevolgd door 70 om 83 dagen en nu 38 dagen. Nog lang niet op de 1x per week tanken waar ik op zat maar het aantal kilometers dat gereden wordt gaat zeker omhoog. Naast ...