Luxe of zuinig?

Het is weer die tijd van het jaar. De tijd dat we alweer een jaar lang dezelfde autoverzekering hebben en we weer een verleng aanbod krijgen. Is het wat of wordt het tijd om te gaan wisselen. Luxe of Zuinig zocht het uit. Een verlengaanbod Het is meestal mijn trigger om het eens uit te zoeken. Zodra ik een verleng aanbod krijg is het tijd om eens mijn gegevens in een vergelijker te gooien. Tot op heden was het elk jaar lucratiever om te wisselen van verzekeraar en scheelde het vaak meerdere euro’s per maand. Met dit gegeven ging ik ook de vergelijking in om te zien waar ik dit jaar op uit zou kunnen komen. Maar niets is minder waar want elke aanbieder is hoger dan het verlengaanbod van mijn huidige verzekeringbedrijf! Blij maar teleurgesteld Twee jaar geleden melden ik nog dat verlengen duurder was dan blijven  en het vorig jaar gezeur was met schadevrije jaren waardoor ik dus eigenlijk blij moet zijn. Maar ergens vind ik het ook jammer dat ik niet moet gaan vergelijken. Het rondje...

Het is iets later dan normaal, want we hebben bijna Q1 2023 alweer erop zitten, maar door afwezigheid een verlate Q4 rapport. Snel gevolgd door Q1 2023. -     Het huishoudboekje kan dit kwartaal natuurlijk ook weer niet ontbreken met een update. Maar erg veel verschillen zijn er niet te vinden tussen dit en vorig kwartaal. Op zich ook logisch, want het zijn gemiddeldes van het lopende jaar. Nu het laatste kwartaal is aangebroken kunnen we ook de eindstand zien van het jaar 2022. Zoals altijd, laten we beginnen met het overzicht. Inkomsten In oktober van 2022 kreeg Luxe of Zuinig een onverwacht extraatje in salaris die permanent inging. Dat vertaald zich dan ook, grof gezegd extra salarisboost. Vrouwlief heeft vanuit haar bedrijf helaas geen extra incentive gekregen, maar mijn extraatje was ook onverwacht maar niet ongewenst ;-) Vaste lasten Op de vaste lasten zijn er drie wijzigingen te zien. #1 Gas licht Hier heb ik het voorschot aangepast naar €140. Lager mocht niet. Want h...

  Het derde kwartaal van 2022 zit er ook alweer op. Net zoals alle andere kwartalen is het weer voorbij gevlogen. Dat houdt ook weer in dat we kunnen beginnen met het cijfergeweld in oktober! Traditioneel te beginnen met de autokosten. Hoe staan we ervoor met de autokosten? Zijn we meer gaan rijden? Hebben we meer onderhoud? En wat zijn de verwachtingen voor het tweede kwartaal?  Laten we snel beginnen met het overzicht Q3 2022 - Autokosten Net als het eerste en tweede kwartaal is er ook dit kwartaal weer meer gereden dan vorig jaar. Meer dan 2500 kilometer kon ik noteren. Wat in vergelijking met 2019 nog steeds maar een fractie is van de ruim 6500 kilometer die ik toen kon noteren. Maar er zit wel weer schot in, want in deze eerste negen maanden van het jaar 2022 heb ik meer gereden dan in heel 2021!  Vorig kwartaal waren we nog in de ban van een onwijs hoge benzineprijs en gooide ik bedragen ver boven de €100 in de tank. Dit is dit kwartaal weer totaal anders. De prijze...

 Daar kwam hij dan weer. Het verlenging voorstel van de autoverzekering. Voor een derde jaar op rij heb ik nog geen goedkopere optie gevonden dan onze huidige aanbieder, tenzij je voor partijen kiest met “zwakkere voorwaardes” of een hogere eigen risico waardoor je al je jaren aan besparingen in één keer kwijt bent. Maar ik verheugde mij op wederom een jaar “goedkoper” verzekerd zijn doordat ik er een schadevrij jaar bij had, maar kwam van de koude kermis thuis toen ik hem las. Gefeliciteerd, u mag meer betalen! Momenteel betaal ik 50,46 voor de autoverzekering. Hiervoor krijg ik terug een WA+beperkt casco verzekering met inzittende verzekering als extra erbij. Gewoon omdat mij een veilig gevoel geeft. Vorig jaar heb ik de verzekering aangepast van All risk naar WA+beperkt casco wat een behoorlijk bedrag scheelde per jaar. Ik wist dan ook dat dit jaar het slechts zou gaan om een beperkt verschil. Maar bij het openen van het verlenging voorstel mocht ik opeens 52,70 betalen per maa...